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承诺免费安装上门却要收费

日前,市民孙女士拨打本报热线反映,买空调时,商家承诺免费安装,工人上门安装时,却要收取高空作业费。记者调查发现,今年岛城各大空调品牌均开始向消费者收取高空作业费,但收费标准

并不统一。商家称,收费属于行规。消费者认为,高空作业确实危险,可以收费,但须有统一标准,不能乱收。物价局工作人员介绍,收取高空作业费属于市场行为,需商家和消费者自行协商,收取

前需提前向消费者说明。
事件:说好免费装空调 却收高空作业费
中山吉顺搬家公司 今年国庆节期间,市民孙女士从青岛国美电器有限公司香港中路店购买了两台海尔品牌的挂式空调。“购买空调时,销售人员说免费安装,不会再收取任何费用。可是前几天安装工人上门时,却

称每台需收取50元高空作业费,不交钱就无法安装。”这让孙女士很气愤,明明说好免费安装,谁知上门后安装工人却坐地起价。
像孙女士一样,家住中海国际社区2号楼1单元的兰女士也有同样的遭遇。兰女士说,她在五星电器购买了一台海信品牌的空调,购买时销售人员称免费安装,结果工人安装时却要收取50元的高空

作业费。为此,兰女士还拨打了海信客服电话咨询,被告知6楼以下需交50元以内的高空作业费,6楼以上需交100元以内的高空作业费。
给孙女士安装空调的安装工人称,大部分安装工人并非空调商家或厂家的员工,而是外包公司聘用的劳务人员。“现在高层越来越多,每天安10台空调,就有7台属于高层作业,费时费力不说,风险

也大。”安装工人称,并非每台空调都必须收50元的高空作业费,以前可以跟消费者协商,今年开始,公司才规定4楼以上客户每台需收取50元的高空作业费,“收到的钱由我们转交给公司,公司根

据比例给我们分成。”
调查:收费普遍存在 但无统一标准
随后,记者致电青岛国美电器有限公司香港中路店海尔空调销售处询问高空作业费的事情。“在青岛收取高空作业费,是今年才开始的,青岛以外的很多城市已经收取了很多年。”工作人员称,

因安装师傅需高空作业,存在一定风险,按照行业规定,4楼以上客户每台空调需交50元高空作业费,“收费标准是行业内自定的,所有品牌的空调普遍都会收取。”
随后,记者拨打海尔官方客服售后电话进行求证。客服人员表示,按照公司规定,5楼以上客户,每台挂机空调需收取50元高空作业费,而3匹以下的柜式空调需收取60元高空作业费,3匹以上的柜式

空调需要收取80元高空作业费。海信、格力等多个空调品牌的客服人员也答复,6楼以上需收取50元到200元不等的高空作业费。至于收费标准,有商家称是厂家、安装站制定的,也有商家称需消

费者和安装工人协商。有客服人员称,如安装师傅不需要悬空作业,此费用可与消费者商量免除。
对此,孙女士认为,安装工人高空作业的确存在危险,可以收取高空作业费,前提是有一个统一标准,不能乱收。不过,也有市民认为,既然承诺免费安装,就不应再收取任何费用,即使存在高空作业

费,也应由厂家或者商场支付,不应转嫁给消费者,“工人师傅已经有了正规保险,再收取高空作业费不合理,属于乱收费。”
部门说法:属于市场行为 商家应提前说明
青岛市物价局一名成姓工作人员表示,收取高空作业费属于市场行为,国家没有相关的政策,也没有出台收费标准,需要商家和消费者双方自行协商。青岛德衡律师事务所刘向东律师认为,空调安

装费、高空作业费属于商业性质收费项目,不属于政府定价范围。
刘向东律师称,空调安装需要成本,商家在出售空调时应当对安装费、高空作业费的收费标准向消费者做出明确提示。消费者购买空调时,需问清楚空调安装收费问题,以免被商家忽悠。如商家

明确声称免费安装而未提及收取高空作业费,这说明在双方的买卖合同中,商家提供安装服务的费用已经包含在购买空调的费用中,商家应按约定履行附随义务,收取高空作业费显然是违反了约

定,构成了违约,消费者有权拒交。相反,如商家事先说清楚收费标准,而消费者同意,这部分费用就应由消费者自行交付。像孙女士这样,购买时被告知免费安装,工人上门后却要收费,商家的这

种潜规则显然侵犯了消费者的知情权和公平交易权。
节温器常开或开启过早、小水箱堵塞空调滤清器过脏、冷热风控制翻板拉线不正常

几场大雪之后气温骤降,按理说坐进爱车应该能享受到春天般的温暖,但事实往往并不尽然———日前,本报车友会的王先生向记者询问,虽然有车,但是还是享受不到应有的温暖,因为他

的爱车暖风不热。记者发现,车友会中有很多车友反映自己的爱车暖风不够热。那么,究竟是什么原因致使暖风不热或是不够热呢?记者采访了北方汽修高级技师王亮。
王亮介绍,车内暖风不够热主要有两个原因,一是发动机的冷却系统造成的,二是暖风的控制系统造成的。在维修的时候要先判断是哪一方面引起的,然后再进行故障排除。判断方法也很简

单:打开引擎盖,检查一下暖风小水箱的两个水管的温度,如果这两根水管的温度都是热的,说明产生热度的部件没有损坏,可能是暖风的控制系统出现了故障。如果这两根水管都是凉的,

或者其中一根热一根凉,则说明是产生热量的部件损坏,也就是汽车的冷却系统出现了问题。

冷却系统故障:节温器常开或开启过早、小水箱堵塞

如果你的爱车在冬日行驶了很长时间水温还是上不来的话,很可能是由于节温器常开或者是节温器开启过早造成的。王亮说,因为节温器常开或过早开启会使得冷却系统过早进行大循环,但

是冬季外部气温太低,尤其是汽车跑起来之后,冷风会很快把防冻液的热量带走,发动机的水温很难升上来,暖风也就不会热。还有可能是水泵的叶轮破损或者是经常性的丢转,导致流向暖

风小水箱的水量不够,小水箱的热量也就不够,暖风自然也就不会热。另外,可能是发动机冷却系统有气阻。如果冷却系统总是有气,那么很可能是汽缸垫有破损从而导致向冷却系统窜气。

如果暖风小水箱的进水管很热,但是出水管却是凉的,这种情况应该是小水箱有堵塞,这就应该更换暖风小水箱了。王亮提醒各位车主,以上问题属冷却系统故障,好去4S店或专业的维修

中心进行检测,切勿自己动手检测维修。

暖风不热一般是控制系统出问题的比较多。很多车主麻痹 汕头清通厕所 鬼吹灯之寻龙诀种子陈坤主演大意不经常更换空调滤清器,滤清器较脏时容易堵塞,影响进风量。王亮说,汽车内的暖风主要是利用暖风的鼓风机把暖风小水箱的

热量吹控制系统故障:空调滤清器过脏、冷热风控制翻板拉线不正常。

 

 

 

 

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